←○/
こうなってるから
>>2
本当にそうなっていたらスライスしないと思う。悪くてプッシュしてそのままするくらい。
インから入れるのが怖くて外から叩きに行ってベローンて人めちゃ多い。
手打ちスライスや体回らないスライスかなあ?
ごくまれに野球経験者とかのハードヒッターのシャフト軟ら*ぎの人もいるけど。
①ウィークグリップ
②フェース開きすぎ
③アウトサイドイン軌道
④インパクト振り遅れ
治りませんとか言ってるレベルの人は①~④全部やってるか、複数やってるだろうね。
足、下半身が回らなくて手を先に振ると、インサイドから振ってても
インパクト直前はかき込むアウトサイドインになってヒッカケスライスが出る。
逆に、下半身はしっかり回ってるけど手が振り遅れるとフェースが開いてスライスになる。
キレイにインサイドアウトに振り抜くには下半身と手の丁度いい連動が必要ってこと。
手を使わずボディターンっていうのを真に受けすぎると振り遅れてスライスする
しだるで宮崎太輝プロがコヤマさんにレッスンしてるやつ観て、自分でも試したらスライス軽減したわ
>>6
しだるの手を下げるっての見た結果
7I→ストレート 打感良
5I→たまにスライス 打感良
UT→ストレート 打感良
ドライバー→全球スライス 打感悪
なんで??
>>13
打ち急ぎしてるんじゃね?
始動から3時までグリップがヘソを指してたら大体真っ直ぐ飛ぶ
あと切り返しで慌てないことだね
超ゆっくりスイングでフェースが開いてない事を確認
ヘッドがボールから30cm先に置いたゴムティーに当たるくらい真っ直ぐ振り抜く
→結果スライス…なんで?
>>8
真っ直ぐ振り抜いてる=「飛球線方向に振り抜く」だったら原因はそれ
>>9
ダメなの?
>>8
←○\
イメージはこうよ
スイングはアーク状で、フェースはアークに対して垂直になっている状態がスクエアです
なので、ボールを捕まえるにはインパクト以降はインに振り抜く必要があります
なので、飛球線真っ直ぐ振り抜くスイングはカットスライスでなくプッシュアウト、プッシュスライスとチーピンが出やすいスイングと言えます
これでカットが出るならボールを左に置きすぎている可能性あり
この野郎!と思って振るとスライスします
横から殴られたボールの祟りが原因です
優しくなでるように正面からボールの口を押えて飛ばしてあげましょう
4回転アクセルが飛べません
どうしてかな?
フェース返す方がいいのかな?
>>19
ドンピシャでそんな器用なこと出来んだろ。フックグリップにしてコック入れろ
フェースはインパクトの後なら返していいよ
自分は構えてから3時までが全て
そこまで一切腕を使わないで捻転だけで持っていく
あとは右脇を空けない意識
それだけでスライスとサヨナラ出来たよ
即解決!
可能な限り細いグリップに変えてごらん
多少のスライスくらい良いじゃん。
って思う。
それが安定してればね
手を下げる、そのまま手首固定、ボディターンでアイアンは大分マシになったがドライバーはスライス。そこで色々試した結果…
・インサイドインを意識
・右足少し引く
・右肩下がりで構える
・右肩前に出さない
・捻転不足に注意
・振り遅れしない
・ボディターン
・手首固定
・ヘッドを返す
・8の字スイング
・ハーフスイングで練習
→全部スライス
なんで?
>>25
手首固定したら自然なフェイスローテーションを阻害するかるフェイスが開いたままインパクトしてスライスする
ドライバーは手首を脱力しなさい
ついでに言うと肘も脱力
あ、でも緩めたらだめ
>>25
グリップ直したか?
捻転できてるつもりになってないか?(プロの真似するなら胸がどれ位回ってるかよく確認してみ)
クラブのヘッドだけではなく、グリップの動きにも着目してるか?
そういう観点から見直してみてはどうだろ
>>25
インパクトで左腕の脇が空いてるのでは
いっそ左腕を内旋させ肘を飛行線側に向けてアドレスしグリップもストロンググリップで握って
グリップは左小指と中指だけしっかり握って後の全ての指は添えてるだけで振ってみ
直す必要ないね
自信を持って左向いて打ちなさい
自信を持つことが肝ね
そのうち曲がり幅が小さくなってくるんだ
上級者がストレートボールを打ってると思ったら大間違いだ
メジャーを3度制覇したリートレビノなんてのは
左のラフに飛び出したボールが測ったようにフェアウェイ真ん中に落ちてきたって
自身のスイングをアウトサイドインだとも言っている
>>31
訂正
リートレビノはメジャー6勝でした
落雷事故にあったことでも有名
そのうち曲がり幅が小さくなってくるんだを信じるしかないね
今は曲がりすぎてスプーンのほうが飛距離出る有様
ドライバーだけがどうしてもスライスして悩んでたけど
元調子の柔らかめシャフトに変えたらスライスしなくなったわ
ウッド系、特にドライバーが酷くスライスするってのは何か理由があるんですかね?
>>41
吊るしの45.5"以上のRやSRシャフト装着ドライバーはスライスしない
ものはめったにない。そこそこのパワーがあって180y以上飛ばせる人は
インパクトの衝撃グニャ負けシャフトでの擦りダマってのが原因だね。
>>745
トレビノはスライスしか打てなくてマスターズは
全くダメだった。
松山は逆にドライバーのドローをコントロール出来る様になってマスターズを制覇した。
今年は苦手の全英も期待出来そう。
フックグリップにしてもドラだけはスライスするからアドレス事にかなら被せたらかなり改善されたわ。
当面これでいくわ
1.右肩下がりでアドレスしてグリップゆるく握って手首の力抜く。
2.テークバックのスタートで身体と腕を同時に回す。
3.トップでクラブの重さを感じて右手出前持ちになったら、飛球線方向へまっすぐダウンスイング
4.手首の事は考えずクラブの重さにまかせてフィニッシュまで振り抜く
だいぶ安定して来たので当分これでやってみるかな。
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