デシャンボーが設計監修したドライバーが日本に上陸！ LAゴルフ「LAドライバー」が5月下旬より発売 : ゴルフ情報まとめてみた

　LAゴルフが“ゴルフの科学者”ことブライソン・デシャンボーとタッグを組み開発した「LAドライバー」。デシャンボー自ら設計監修した、同メーカーとしては初となるドライバーが、5月下旬より国内で販売されることが決定した。

　LAゴルフと言えば主にシャフトを手掛けているメーカー。「プレーヤーパートナー」として名を連ねるブライソン・デシャンボーとダスティン・ジョンソン、両者が監修したシャフトがラインナップされていたり、一時期は松山英樹がLAゴルフのパターシャフトを使用していたことでも話題となった。

　そんなLAゴルフがデシャンボーとタッグを組み、“ゴルフの科学者”による設計監修で生まれた同メーカー初のドライバーが「LAドライバー」だ。

　最大の特徴はロフトを12度からハードスペックの4度まで全5種ラインナップし、各ロフトごとにフェースのバルジ・ロールを最適な数値で「FACE-ID」として設定している点。つまり単にロフトが違うだけでなく、ロフトごとに「そのロフトを選択するであろうゴルファーのヘッドスピード」に応じた調整がフェースになされており、方向性やスピン量などが安定した弾道を実現しているわけだ。

　たとえばロフト12度のモデルなら、ヘッドスピード35〜40m/sのゴルファーに向けて調整されており、高い打ち出し角と最適なキャリーを実現し、それに合わせてオフセンターヒット時のサイドスピンを軽減する独自のバルジ・ロールを採用し寛容性を高めている。

　同様にロフト10.5度のモデルならヘッドスピード40〜44m/sのゴルファー向けで、ロフト12度モデルよりもフェースの曲率をわずかに高くしてスピンを最適化。

　さらにロフト9.5度モデルなら45〜55m/s、ロフト8度モデルなら55〜60m/s、もっともロフトが立った4度モデルなら60m/s以上のゴルファー向け……と、ロフトごとに対象ゴルファーを設定し、当てはまるゴルファーたちが求める性能を実現するようにバルジ・ロールが調整されているというわけだ。もちろんロフト調整機能も搭載。プラスマイナス1.5度の範囲で調整も可能だ。

　標準搭載のシャフトもLAゴルフの「Aシリーズ」、そして「ブライソンシグネチャーシリーズ」と、LAゴルフのラインナップから選択できる。

　「このドライバーはシャフトがヘッドにマッチし、クラブフェースがスウィングにマッチする初めてのドライバーです」と海外公式ホームページでデシャンボーが強気のコメントを発している通り、ヘッドとシャフトの相性が非常に良い点も、シャフトをメインに扱うメーカーならではだろう。

　日本では5月下旬より順次発売開始。参考価格はAシリーズシャフト装着モデルが13万4200円（税込）、デシャンボーシグネチャーシリーズシャフト装着モデルが15万8400円（税込）となっている。